表紙
イ
ン
タ
ビ
ュ
｜
訓
練
費
用
７
０
０
万
円
を
自
己
負
担
し
て
49
歳
で
「
い
み
鉄
道
」
運
転
士
に
な
っ
たさ
ん
(
76
回
）
｜
｜
運｜
転
士
は
子
供
の
頃
か
ら
の
夢
で
し
た
か
？
「
ど
し
て
も
な
り
た
い
と
い
う
ほ
ど
の
強
い
憧
れ
で
は
なか
っ
た
の
で
す
が
、
鉄道
は
子
供
の
頃
か
ら
大
好
き
で
し
た
」
｜
｜
い｜
す
み
鉄
道
に
応
募
し
た
き
っ
かけ
は
？
「
バ
ス会
社
に
い
た
時
、
職場
で
運
転
士
募
集
を
偶
然
知
っ
た
ん
で
す
。
訓練
費
用
７
０
０
万
円
を
自
己
負
担
す
る
の
が
採
用
の
条
件
と
い
う
こ
と
が
話
題
に
な
っ
て
い
ま
し
た
」
｜
｜
７｜
０
０
万
円
の
自
己
負
担
に
抵
抗
は
な
か
っ
た
で
す
か
？
「
こ
の年
で
運
転
士
に
な
れ
る
な
ら
と
思
い
ま
し
た
。養
う
家
族
は
い
な
い
し
の
反
対
も
な
か
っ
た
で
す
」
２
回
落
ち
た
国
家
試
験
社
養
成
運
転
士
の
１
期
生
で
す
ね
受
け
て
４
人
採
用
さ
れ
2
0
1
0
年
５
月
に
入
社
し
ま
し
た
月
に
国
土
交
通
省
の
適
性
検
査
及
び
筆
記
試
験
を
受
け
た
と
こ
ろ
だ
け
落
ち
て
し
ま
い
年
３
月
び
同
じ
試
験
に
挑
み
ま
し
た
れ
も
し
な
い
２
０
１
１
年
３
月
10
日
で
す
」
日
本
大
震
災
の
前
日
と
は
劇
的
な
日
で
す
ね
う
家
族
は
い
な
い
し
、
親の
反
対
も
な
か
っ
た
で
す
」
２
回
落
ち
た
国
家
試
験
｜
｜
自｜
社
養
成
運
転
士
の
１
期
生
で
す
ね
。
「
５
人受
け
て
４
人
採
用
さ
れ
、
2
0
1
0
年
５
月
に
入
社
し
ま
し
た
。
９月
に
国
土
交
通
省
の
適
性
検
査
及
び
筆
記
試
験
を
受
け
た
と
こ
ろ
、
私だ
け
落
ち
て
し
ま
い
、
翌年
３
月
、
再び
同
じ
試
験
に
挑
み
ま
し
た
。
忘れ
も
し
な
い
２
０
１
１
年
３
月
10
日
で
す
」
｜
｜
東｜
日
本
大
震
災
の
前
日
と
は
劇
的
な
日
で
す
ね
。
「
横
浜の
関
東
運
輸
局
で
受
験
し
た
の
で
す
が
、
11日
だ
っ
たら
帰
っ
て
来
ら
れ
な
か
っ
た
の
で
、
１日
前
で
良
か
っ
たで
す
」
｜
｜
筆｜
記
試
験
に
合
格
し
て
、
次
は
実
技
試
験
で
す
か
？
「
社
内で
訓
練
し
た
後
、
５月
に
実
技
試
験
が
あ
っ
たの
で
す
が
、
不合
格
。
11
月
の
再
試
験
で
や
っ
と
合
格
し
、
12月
に
運
転
免
許
が
交
付
さ
れ
ま
し
た
」
｜
｜
同｜
期
の
仲
間
か
ら
遅
れ
ち
ゃ
い
ま
し
た
か
？
「
い
や、
３人
は
実
技
試
験
で
つ
ま
ず
い
て
、
合格
し
た
の
は
同
じ
11
月
の
試
験
で
し
た
。
結
局
12
月
の
免
許
交
付
で
並
び
ま
し
た
」
｜
｜
実｜
技
試
験
は
難
し
い
ん
で
す
ね
。
「
ま
ず車
両
点
検
を
す
る
の
で
す
が
、
二百
何
項
目
の
点
検
を
15
分
で
や
ら
な
き
ゃ
いけ
な
い
ん
で
す
。
走り
回
っ
て点
検
す
る
の
で
、
年も
年
だ
し
体
力
的
に
き
つ
い
で
す
。
ほか
に
故
障
の
処
置
、
事故
な
ど
の
非
常
の
場
合
の
処
置
の
３
つ
で
、
あと
運
転
試
験
が
あ
り
ま
す
」
｜
｜
晴
れ
て
独
り
立
ち
し
て
運
転
業
務
に
就
い
た
の
は
い
つ
で
す
か
？
「
２
０１
２
年
７
月
で
す
」
｜
｜
養｜
成
運
転
士
は
何
人
に
な
り
ま
し
た
か
。
「
５
期生
ま
で
で
計
12
人
で
す
。
運
転
士
は
全
部
で
21
人
な
の
で
、
養
成
運
転
士
が
半
数
を
超
え
ま
し
た
」
｜
｜
ま｜
さ
に
養
成
運
転
士
が
い
す
み
鉄
道
を
支
え
て
い
る
わ
け
で
す
ね
。
女性
は
い
ま
す
か
？
「
３
期生
に
１
人
い
た
の
で
す
が
、
２回
目
の
試
験
も
不
合
格
に
な
っ
て
し
ま
っ
て、
その
後
訓
練
を
中
断
し
て
い
る
の
で
、
女
性
運
転
士
は
い
ま
せ
ん
」
｜
｜
養｜
成
運
転
士
の
年
齢
構
成
と
前
歴
は
？
「
40
代８
人
、
50代
３
人
、
60代
１
人
で
す
。
私の
よ
う
に
バ
ス
運
転
手
イ
ン
タ
ビ
ュ
｜
に
答
え
る
高
崎
浩
さ
ん
(
会
報
委
員
・
吉
田
隆
撮
影
）
も
い
れ
ば
、
ＩＴ
企
業
、
自動
車
会
社
エ
ン
ジ
ニ
ア
、
家電
販
売
会
社
、
小学
校
教
員
、
航空
会
社
整
備
員
等
さ
ま
ざ
ま
で
す
」
50
年
前
の
車
両
も
現
役
｜
｜
い｜
す
み
鉄
道
は
電
化
さ
れ
て
い
な
い
の
で
、
運転
す
る
の
は
デ
ィ
｜
ゼ
ル
カ
｜
で
す
ね
。
「
も
とも
と
国
鉄
マ
ニ
ア
だ
っ
た
の
で
、
50年
前
に
製
造
さ
れ
た
旧
国
鉄
の
生
き
残
り
の
デ
ィ
｜
ゼ
ル
カ
｜
『
キ
ハ52
』
『
キ
ハ28
』
を
運
転
で
き
る
の
は
嬉
し
い
で
す
」
｜
｜
｜
「
キ
ハ52
」
と
か
「
キ
ハ28
」
は
、
他の
デ
ィ
｜
ゼ
ル
カ
｜
と
何
か
違
う
の
で
す
か
？
「
旧
国鉄
の
車
両
は
全
国
的
に
ど
ん
ど
ん
消
え
て
い
て
、
『
キ
ハ
52
』
で
動
く
車
両
は
全
国
で
当
社
の
１
両
だ
け
、
『
キ
ハ28
』
も
オ
リ
ジ
ナ
ル
な
形
で
走
っ
てい
る
の
は
当
社
の
１
両
だ
け
で
、
大
変
貴
重
で
す
」
｜
｜
こ｜
の
車
両
を
目
当
て
に
乗
り
に
来
る
マ
ニ
ア
も
少
な
く
な
い
と
か
。
「
全
国に
１
両
し
か
あ
り
ま
せ
ん
か
ら
ね
。
エン
ジ
ン
も
昔
の
オ
リ
ジ
ナ
ル
な
も
の
で
す
」
｜
｜
50｜
年
も
使
っ
てい
た
ら
保
守
点
検
が
大
変
で
す
ね
。
「
故
障・
ト
ラ
ブ
ル
は
よ
く
起
き
ま
す
。
この
間
も
、
エン
ジ
ン
を
２
台
載
せ
て
い
る
『
キ
ハ52
』
の
１
台
が
不
調
に
な
っ
て、
春の沿線には満開の菜の花と桜(いすみ鉄道提供)
そ
の
１
台
を
止
め
て
片
方
の
エ
ン
ジ
ン
だ
け
で
２
日
間
走
っ
たこ
と
が
あ
り
ま
し
た
」
｜
｜
そ｜
ん
な
古
い
エ
ン
ジ
ン
を
使
い
続
け
る
理
由
は
何
で
す
か
？
「
社
の
こ
だ
わ
り
だ
と
思
い
ま
す
。
昭和
の
雰
囲
気
を
出
し
た
い
の
と
、
愛着
が
あ
る
の
で
使
え
る
限
り
は
使
っ
てや
ろ
う
と
い
う
気
持
ち
で
す
ね
。
また
、
録
音
の
マ
ニ
ア
は
オ
リ
ジ
ナ
ル
の
エ
ン
ジ
ン
の
音
に
も
こ
だ
わ
り
ま
す
」
｜
｜
デ｜
ィ
｜
ゼ
ル
カ
｜
は
電
車
に
比
べ
て
運
転
は
難
し
い
の
で
す
か
？
「
運
自
体
は
そ
ん
な
に
変
わ
ら
な
い
と
思
い
ま
す
。
ただ
、
デ
ィ
｜
ゼ
ル
カ
｜
は
電
車
に
比
べ
て
力
が
弱
く
、
加速
が
遅
い
で
す
」
｜
｜
事｜
故
の
経
験
は
あ
り
ま
す
か
？
「
踏
で
車
と
ぶ
つ
か
り
ま
し
た
。
遮断
機
の
な
い
山
の
中
の
小
さ
な
踏
切
で
、
地元
の
農
家
の
軽
ト
ラ
ッ
ク
し
か
通
ら
な
い
よ
う
な
狭
い
と
こ
ろ
に
一
般
の
「
い
み
鉄
道
」
房
総
半
島
南
部
の
山
あ
い
を
走
り
、
ＪＲ
外
房
線
大
原
駅
と
ｈ
総
中
野
駅
を
結
ぶ
全
長
26
・
８
14
駅
。
非電
化
。
元は
木
原
線
と
し
て
国
鉄
、
ＪＲ
東
日
本
が
運
営
し
て
い
た
が
、
１９
８
７
年
に
千
葉
県
、
いす
み
市
、
大多
喜
町
な
ど
が
株
主
と
な
っ
て第
３
セ
ク
タ
｜
で
引
き
継
い
だ
。
開
業
以
来
、
運転
士
は
Ｊ
Ｒ
か
ら
の
出
向
者
で
ま
か
な
っ
てい
た
が
、
ＪＲ
に
デ
ィ
｜
ゼ
ル
カ
｜
を
運
転
で
き
る
人
が
少
な
く
な
り
、
自前
で
運
転
上
を
養
成
す
る
必
要
が
生
じ
た
。
訓練
費
用
７
０
０
万
円
自
己
負
担
の
自
社
養
成
運
転
士
制
度
は
、
鳥塚
亮
社
長
の
ア
イ
デ
ア
。
吹石
一
恵
、
石黒
賢
ら
の
出
演
で
２
０
１
３
年
に
Ｎ
Ｈ
Ｋ
テ
レ
ビ
ド
ラ
マ
化
さ
れ
、
話題
に
な
っ
た
(
「
菜
花
ラ
イ
ン
に
乗
り
か
え
て
」
）
。
昨年
５
月
に
再
放
送
さ
れ
た
。
車
が
迷
い
込
ん
で
き
て
、
脱輪
し
て
立
ち
往
生
。
カ｜
ブ
で
見
通
し
が
悪
く
、
ブレ
｜
キ
を
か
け
た
け
ど
間
に
合
い
ま
せ
ん
で
し
た
。
幸い
け
が
人
は
い
ま
せ
ん
で
し
た
け
ど
ね
」
｜
｜
運｜
転
士
以
外
の
業
務
も
す
る
の
で
す
か
？
「
運
は
月
に
13
〜
14
日
ぐ
ら
い
。
あと
は
出
札
窓
口
の
駅
員
業
務
や
運
転
指
令
も
担
当
し
ま
す
。
運転
指
令
は
列
車
の
運
行
を
朝
か
ら
翌
朝
ま
で
24
時
間
司
る
業
務
で
す
」
｜
｜
社｜
長
が
ア
イ
デ
ア
マ
ン
で
観
光
に
力
を
入
れ
て
い
る
み
た
い
で
す
ね
。
「
女
客
を
呼
ぼ
う
と
２
０
０
９
年
か
ら
ム
｜
ミ
ン
列
車
が
ス
タ
｜
ト
。
最近
は
レ
ス
ト
ラ
ン
列
車
と
か
ス
イ
｜
ツ
列
車
、
和菓
子
列
車
な
ど
を
走
ら
せ
、
女性
や
家
族
連
れ
の
お
客
様
が
増
え
ま
し
た
。
大多
喜
へ
は
浜
松
町
、
東京
駅
の
ほ
か
品
川
、
羽田
空
港
か
ら
も
高
速
バ
ス
が
走
る
よ
う
に
な
り
、
都内
の
お
客
様
も
増
え
て
い
ま
す
」
｜
｜
評｜
判
に
な
っ
た沿
線
の
菜
の
花
は
人
の
手
で
育
て
た
と
聞
き
ま
し
た
。
「
い
み
鉄
道
の
社
員
や
地
元
の
応
援
団
の
皆
さ
ん
が
何
年
も
前
か
ら
種
を
ま
い
て
育
て
て
き
ま
し
た
」
｜
｜
運｜
転
士
は
楽
し
い
で
す
か
？
「
一
前
に
座
っ
て連
転
す
る
の
が
魅
力
で
あ
り
喜
び
で
す
。
た
だ
し
、
たく
さ
ん
の
お
客
さ
ん
の
命
を
預
か
っ
てい
る
わ
け
で
す
し
、
ただ
単
に
趣
味
の
延
長
と
言
う
わ
け
に
は
い
き
ま
せ
ん
」
｜
｜
こ｜
れ
か
ら
の
目
標
は
？
「
『
ハ
』
も
私
も
長
持
ち
し
て
、
なる
べ
く
長
く
運
転
し
て
い
き
た
い
と
思
っ
てい
ま
す
」
｜
｜
と｜
こ
ろ
で
、
両国
高
校
で
の
部
活
は
何
で
し
た
か
？
「
鉄
研
究
会
(
現
在
は
廃
部
）
と
弓
道
部
で
す
。
両高
祭
で
は
線
路
を
敷
い
て
電
車
を
走
ら
せ
人
気
が
あ
り
ま
し
た
。
国鉄
を
利
用
し
て
最
低
運
賃
の
切
符
で
出
来
る
だ
け
遠
く
ま
で
大
回
り
し
て
戻
っ
てく
る
ゲ
｜
ム
を
仲
間
と
や
り
、
60円
の
切
符
で
東
京
近
郊
区
間
を
大
回
り
し
て
き
た
思
い
出
が
あ
り
ま
す
」
｜
｜
他｜
に
ど
ん
な
思
い
出
が
あ
り
ま
す
か
？
「
弓
部
２
年
生
の
夏
合
宿
で
軽
井
沢
に
行
っ
たん
で
す
。
一人
ず
つ
弓
を
持
っ
て、
上野
か
ら
急
行
で
。
最後
の
日
に
小
諸
の
懐
古
園
に
行
っ
た時
、
客車
列
車
に
乗
り
ま
し
た
。
機関
車
が
引
っ
張る
昔
の
旧
型
客
車
が
あ
の
頃
は
残
っ
てい
て
、
ドア
が
手
動
な
ん
で
す
。
ドア
を
開
け
っ
放し
で
走
っ
て、
そん
な
客
車
に
乗
れ
て
嬉
し
か
っ
たで
す
」
｜
｜
印｜
象
に
残
る
先
生
は
？
「
国
が
得
意
で
、
文法
の
勉
強
が
好
き
で
し
た
。
古文
を
訳
す
時
に
、
内田
清
先
生
が
お
っ
し
ゃ
っ
た『
一
一
語
に
訳
を
施
す
』
と
い
う
言
葉
が
印
象
に
残
っ
てい
ま
す
」
｜
｜
後｜
輩
へ
の
一
言
を
お
願
い
し
ま
す
。
「
皆
ん
の
未
来
に
は
無
限
の
可
能
性
が
あ
る
の
で
、
いろ
ん
な
こ
と
に
挑
戦
し
て
も
ら
い
た
い
。
いつ
チ
ャ
ン
ス
が
来
る
か
わ
か
ら
な
い
。
私の
よ
う
に
50
歳
近
く
に
な
っ
てチ
ャ
ン
ス
が
来
る
こ
と
も
あ
る
の
で
、
あき
ら
め
ず
に
夢
を
追
い
か
け
て
ほ
し
い
と
思
い
ま
す
」
(
３
月
14
日
、
亀戸
の
ア
ン
フ
ェ
リ
シ
オ
ン
で
）
(
宇
田
川
）
◇
◇
◇
た
か
さ
き
・
ひ
ろ
し
１
９
６
０
年
６
月
、
江東
区
生
ま
れ
、
55
歳
。
いす
み
鉄
道
運
転
上
。
江
東
区
立
香
取
小
、
第三
亀
戸
中
を
経
て
１
９
７
６
年
、
両国
高
校
に
人
学
。
79年
に
両
国
高
校
、
83年
に
日
本
大
学
文
理
学
部
国
文
学
科
を
卒
業
し
た
。
飲
料
水
販
売
会
社
、
学習
塾
、
バ
ス
会
社
を
経
て
２
０
１
０
年
５
月
、
自社
養
成
運
転
士
に
応
募
し
て
「
い
み
鉄
道
」
に
入
社
、
現在
に
至
る
。
観
光
列
車
で
客
を
呼
ぶ
鉄
道
研
究
会
と
弓
道
部
光
列
車
で
客
を
呼
ぶ
鉄
道
研
究
会
と
弓
道
部
淡交会事務所内で 懇談し、ＷＥＢ掲載を 快諾頂きました。 最終更新日 ： 2016/06/014
|
◇
◇
◇
◇
今回初めて
、
会報委員による特集記事を掲載致します
。
淡交会事務所にて、
高崎さんと
直接 懇談する機会を得まして、 更にはＷＥＢ担当の武藤委員から も
「
い
すみ鉄道」
旅行の 写真を ご提供頂き
、
大いなる活力と意欲を
頂きました。
この努力と情熱を 皆さんへもお届けする機会が増え る事を願い
、
更には、
会報委員会
へも敬意を払いつつ、敢えて会報の
紹介紙面と、
同一構成の縦書きでホ｜ムペ｜ジとして作成しました
。
皆さんも大いに「
い
すみ鉄道」
を
ご利用頂けますように
、
お願い
いたします。
又、
皆様方からのさらなる要望等
にもお答え出来ますように工夫して参ります
。
(
可
児
）
◇
◇
◇
◇
